日前，杭州結加改性材料科技有限公司在在建德高鐵新區(qū)馬目園區(qū)正式投產，從簽約到試生產僅用半年時間。順利投產后，該企業(yè)總經理羅亞平不得感慨，高鐵新區(qū)為企業(yè)提供了“店小二”式服務，行政審批真正實現(xiàn)了“一次不用跑”，比廣東一些園區(qū)還要好。
服務項目就是服務發(fā)展。2018年，高鐵新區(qū)踐行服務企業(yè)“一次不用跑”承諾，協(xié)助準入中野機械、中德機械等26個工業(yè)項目，代辦注冊旦洋無紡科技、禾太生物等24家企業(yè)，辦理杭州結加、貝興環(huán)保等21宗土地招拍掛工作。
和杭州結加一樣，杭州藝繡也享受了高鐵新區(qū)“一次不用跑”的便利。據(jù)悉，該企業(yè)主要生產繡花線，在蕭山、臨安都有公司，因此感覺還要在建德注冊新公司有些麻煩。于是，高鐵新區(qū)代辦人員前往臨安市場監(jiān)管局辦理檔案、公司經營地址、國稅地稅關系等遷移手續(xù)，協(xié)助公司辦理股權變更登記，公司順利遷移到園區(qū)，項目順利落地。
高鐵新區(qū)在“店小二”式代辦服務的基礎上，進一步把企業(yè)服務下沉至工地、廠房，把矛盾發(fā)現(xiàn)解決在一線。蕭山產業(yè)轉移的多個汽配項目項目用地已平整完畢，因每個項目建設進度不同，存在先后開工強夯互相影響的問題。新區(qū)了解后，迅速召開項目推進協(xié)調會，采用園區(qū)集中協(xié)調，企業(yè)出資進行統(tǒng)一強夯，工程當即得以順利推進。
在基礎設施建設上，高鐵新區(qū)也做到責任到人，掛圖作戰(zhàn)推進節(jié)點，為重大項目推進夯實基礎。通過與供電局等部門多次協(xié)調，設計容量100兆伏安、110kV，架空線路6公里，電纜線路0.5公里的楊村橋變電站項目已經規(guī)劃完成，預計今年能開工建設，2020年投運，從而真正保障好園區(qū)企業(yè)用電供應。項目總投資約 1.6億元、新征建設用地 40 畝的梓源村安置房項目，和總投資約1.26億元、總建設面積為4.8萬平方米的高鐵門戶區(qū)景觀大道以及楊村橋道路工程也將于今年建設推進。
高鐵新區(qū)負責人表示，用一流服務、打造高鐵速度，是他們努力的方向。去年他們不僅成功創(chuàng)建省級高新技術產業(yè)園，還承接杭州城區(qū)產業(yè)轉移共引進項目22個、總投資33億元，今年高鐵新區(qū)將不斷拼搏，為建德新一輪發(fā)展注入強勁動力。
（通訊員 周必奇）
