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    從美國芝加哥起飛,一路沿絲路飛越數(shù)國“追風(fēng)博士”19日飛抵建德航空小鎮(zhèn)
    2019-04-21 18:34

    歷經(jīng)17天的環(huán)球飛行,4月19日13時06分,留美博士張博駕駛一架雙引擎螺旋槳活塞式小型飛機(jī),順利降落在建德千島湖通用機(jī)場。航空小鎮(zhèn)為“追風(fēng)博士”舉行了熱烈而隆重的歡迎儀式,市領(lǐng)導(dǎo)周萍英、夏喜生,“2050大會”志愿者及航空飛行愛好者等200余人到現(xiàn)場迎接,并為張博獻(xiàn)上了鮮花和飛機(jī)模型。新華網(wǎng)、浙江日報、浙江衛(wèi)視、杭州電視臺等多家國內(nèi)主流媒體進(jìn)行了采訪和現(xiàn)場直播。

    空中盤旋、俯沖而下、降落、滑行、過水門、駛?cè)胪C(jī)位……飛機(jī)停穩(wěn),機(jī)身上的“2050 Yun Qi”字樣十分清晰,艙門打開,張博博士從飛機(jī)上緩緩走下,面帶笑容地向迎接的人群打招呼。作為美國通用航空公司董事長、中美杰出企業(yè)家、聯(lián)合國海外傳授技術(shù)(TOKTEN/STAR)高級專家、科技部火炬高技術(shù)中心海外咨詢專家的張博,也是“中國環(huán)球飛行”第一人,2016年,張博歷時49天,途經(jīng)23個國家44個起降點,完成了他的首次環(huán)球飛行。

    “因為飛機(jī)原計劃18日降落建德,但由于左前輪在前一站著陸時發(fā)生爆胎,臨時搶修,使航程延誤了一天?!睆埐┰诂F(xiàn)場說道。他坦言,相較于自己的第一次環(huán)球飛行,引擎“單”改“雙”了、飛行高度降了,飛行難度卻更高了。他說,空中充斥著各種復(fù)雜天氣和突發(fā)狀況,冷起來零下幾十度,熱起來又是40℃+的高溫。但60后的他很堅定,他說此次環(huán)球飛行的目的是希望更多人關(guān)注飛行,關(guān)注“2050大會”。

    據(jù)悉,從4月2日起,張博從美國芝加哥起飛,經(jīng)過北極圈、歐洲大陸,沿著絲綢之路飛越土耳其、哈薩克斯坦后飛入中國境內(nèi),沿新疆、青海、甘肅、陜西等地,到達(dá)浙江參加4月26日至28日在杭州云棲小鎮(zhèn)舉辦的“2050大會”,然后經(jīng)過北京、哈爾濱飛往俄羅斯,穿越西伯利亞無人區(qū),最后經(jīng)加拿大飛回起點美國。飛行期間將經(jīng)過20多個國家、約50個經(jīng)停點,總航程近50000公里,預(yù)計耗時兩個月。

    市領(lǐng)導(dǎo)在媒體見面會時表示:“此次環(huán)球飛行活動中,建德市承擔(dān)屬地主體責(zé)任,落實各項屬地保障工作和國內(nèi)航線審批報批手續(xù),為以后承辦各類大型通航活動賽事打下了堅實的基礎(chǔ)。”

    目前,我市已啟動機(jī)場二期改擴(kuò)建工程,將機(jī)場跑道延伸至1200米,預(yù)留1800米,同時,新建機(jī)坪2萬平方米、機(jī)庫4500平方米、航站樓5000平方米,以及塔臺、平行滑行道、助航燈光系統(tǒng)、聯(lián)絡(luò)道等基礎(chǔ)設(shè)施,積極打造成為華東地區(qū)通航樞紐機(jī)場。

    當(dāng)天活動中,飛機(jī)靜態(tài)展示、高空跳傘、飛行表演、腰鼓隊助興將現(xiàn)場氛圍推向一個又一個高潮。

    記者還了解到,今年的“2050大會”,除了有環(huán)球飛行,還將通過青年團(tuán)聚、熱帶雨林、新生論壇、星空露營、探索展區(qū)、青春舞臺、候鳥計劃、約會、運動匯、青年獎這10項活動,吸引世界各地青年人共同參與,讓夢想起航。目前,“建德航空小鎮(zhèn)”官方抖音號發(fā)布的#2050環(huán)球飛行話題,已有62萬人次點擊觀看并參與話題討論。

    4月28日,張博將從建德起飛,在杭州云棲小鎮(zhèn)“2050大會”上空盤旋,其間,建德航空小鎮(zhèn)還將配合環(huán)球飛行舉行高空跳傘等活動。

    (記者 仰武 通訊員 童燕)

    責(zé)任編輯: 徐巍

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