近日，杭州建德航空小鎮(zhèn)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)浙江華奕航空科技有限公司（以下簡稱華奕航空）傳來喜訊，首架中大型無人直升機樣機出爐，目前進(jìn)入系留試驗階段。
何為系留試驗？就是在無人機上系著與地面相連的繩子，讓飛機飛行。其目的是在未驗證直升機可靠性滿足要求之前，確保飛行安全。“如果一切順利的話，預(yù)計最快今年年底，就能投入市場?！比A奕航空董事長邵義說。
該樣機出爐，填補了杭州中大型無人直升機產(chǎn)業(yè)的空白，這也意味著，建德航空小鎮(zhèn)正式邁出了通航制造的第一步?！苯ǖ陆?jīng)濟開發(fā)區(qū)（航空小鎮(zhèn)）黨工委委員江濤介紹，以通航產(chǎn)業(yè)為特色，近年來，建德航空小鎮(zhèn)聚力于通航文旅、通航服務(wù)、通航制造的培育，“文旅、服務(wù)這兩塊一直發(fā)展得很好，今年著重在通航制造上取得新突破?！?/p>
這架600公斤級中大型無人直升機，憑借出色的高原性能，將滿足我國絕大部分地域在應(yīng)急物流、救援救災(zāi)等領(lǐng)域的需求?！邦A(yù)計載重300公斤，續(xù)航里程達(dá)800公里?！鄙哿x介紹說，“如此高的載重量和續(xù)航能力，讓無人直升機的應(yīng)用范圍更廣，比方說有人在海島受傷，也可以通過我們的無人直升機，把傷員帶出來?！?/p>
值得一提的是，這臺中大型無人直升機中的機身、旋翼、傳動、操縱、航電、飛控等系統(tǒng)，均由華奕航空自行設(shè)計、自主研發(fā)、自主總裝調(diào)試和試飛。
以華奕航空為領(lǐng)軍，今年，建德航空小鎮(zhèn)還有3個與航空航天相關(guān)的高端配套制造項目將相繼投產(chǎn)。如德翼高科航空航天復(fù)合材料研發(fā)制造項目，目前設(shè)備都已進(jìn)場，預(yù)計2021年6月左右投產(chǎn)?！澳壳?，僅碳基剎車盤就有1000萬元的意向訂單。”德翼高科相關(guān)負(fù)責(zé)人程曦說。
此外，AG60野馬飛機生產(chǎn)制造總部項目、小蜜蜂軟翼飛機項目，也正在為投產(chǎn)做準(zhǔn)備。這些項目的投產(chǎn)，將對建德市先進(jìn)裝備制造業(yè)提升起到關(guān)鍵性作用，加快帶動一批航空制造項目集聚。
接下去，建德航空小鎮(zhèn)將繼續(xù)精準(zhǔn)招商，在通航全產(chǎn)業(yè)鏈強鏈補鏈上做文章，目前有機器人、北斗產(chǎn)業(yè)園、電動汽車、渦輪發(fā)動機等多個項目在談。
（記者 吳佳妮 通訊員 童燕）
