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中新社倫敦8月11日電 (許立群 張平)當?shù)貢r間8月11日下午，國際帆船大獎賽第四站考斯站在英國懷特島落幕。因為天氣險惡，周六的賽事被迫取消，兩天賽事壓縮到一天，最終六支船隊在周日于索倫特海域上進行了三輪群發(fā)賽，直接決出冠軍。
中國隊在新的翼帆調(diào)控加入之后，整體能力有了極大的提高，加上穩(wěn)中求勝的戰(zhàn)略部署，獲得了分站賽最好成績——第三名，在總積分榜上列第五。
澳大利亞隊以穩(wěn)定的技術(shù)和狀態(tài)直下三場，再次登上了分站賽頒獎臺。英國隊在第一輪中出現(xiàn)器材損壞，再次被迫退賽。
在出發(fā)前準備賽船時，中國隊右舷的水翼在安裝后意外掉落，底部受損，所幸岸隊工作人員和賽事技術(shù)團隊馬上對此及時修補，最終得以參賽。中國隊在今天的三場群發(fā)賽中發(fā)揮良好，分別獲得第三、第二和第四，總排名第三，刷新了分站最好成績。
中國船隊絞盤手劉明在賽后非常激動：“雖然連上三場，但是比賽的時候我腦子里只有戰(zhàn)勝對手這個信念，完全沒有留后路。第一場風浪太大，但是后兩輪我們就開始適應(yīng)，經(jīng)過這么多站的比賽，團隊變得更有凝聚力，今天的表現(xiàn)我給自己打85分，給隊伍打90分。我相信，馬賽站會有更好的表現(xiàn)！”
“今天真的太瘋狂了，大家沒有很多時間熱身，直接上來就火力全開，到現(xiàn)在我還是很激動。”中國船隊船長菲爾·羅伯森在賽后表示，今天就是比穩(wěn)和比誰跑得更“干凈”，“別的隊發(fā)生了很多狀況，但是這也是這個運動的特點。我們始終專注自身，船隊選手的絞盤非常有效，相信中國船隊今后還會有更大的提升空間?！?/p>
比賽現(xiàn)場用“狂野”形容也毫不為過，大風加上復(fù)雜的洋流，給各個隊伍造成了非常大的挑戰(zhàn)。
第一輪剛出發(fā)，四個船隊就接連在賽道上的同一個點遭遇船頭進水。其中美國隊沒能及時調(diào)整過來，最終翻船，不過他們雖然退出了第一輪比賽，但很快調(diào)整好狀態(tài)，強勢回歸第二輪。
在紐約站比賽遭遇翻船的英國隊也沒能延續(xù)前幾天練習(xí)賽的良好狀態(tài)，從第一輪出發(fā)開始就陷入掙扎，之后在轉(zhuǎn)向時因為操作失誤，整個船身猛扎入水中，造成整流罩、底盤損壞，只能宣布退賽。
日本隊的考斯之行也是極為糾結(jié)。開賽前他們的船體就出現(xiàn)了一些損傷，雖然隊伍穩(wěn)住了局面，但是始終沒能像前幾站那樣對澳大利亞隊構(gòu)成威脅。本站之后，他們在總積分榜以四分之差落到了第二。
少了受器材困擾的日本隊，澳大利亞隊簡直把考斯當成了自己的舞臺，飛行、轉(zhuǎn)向，起航、路線選擇，完美到無懈可擊。當湯姆·斯林斯比駕駛著F50賽船從觀眾面前直沖終點時，全場掌聲雷動，向這位奧運冠軍致敬。而誰又能想到幾天前，他們的賽船一度因為翼帆受損無法練習(xí)，而由于天氣原因取消比賽的兩天給他們爭取了不少時間，頗為幸運。
考斯之后，便是國際帆船大獎賽第一賽季的最后一站，9月20-22日，最后的總冠軍將在法國馬賽決出，100萬美元冠軍獎金究竟花落誰家，謎底即將揭曉。(完)
